Posiadam całego dawce mk4 1.8t agu z 5 biegowa skrzynia i chciałbym przełożyć serwo i pompę do mk1, pedały jeśli będzie trzeba to też, chce zostać przy sprzęgle hydraulicznym, czy serwo i pompa podejdzie, jakie przeróbki problemy mogę napotkać, czy ktoś już próbował czy trzeba szukać innej pompy i serwa? Dodam że hamulce z tylu tarcze 226 ,przód 280 na zaciskach z omegi. Będę wdzięczny za podpowiedzi..

serwo "duże" z mk1 cabrio i pompa z VW T4, mam taki zestaw u siebie (tyle że z przodu mam heble 2 tłoczkowe z S2 jakoś nie mogłem skalać golfa częściami z hOlpa :lol: ) i daje rade

Ja mam serwo od golfa3, jedyna przeróbka to trzeba odciąć końcówkę co łączy się z pedałem i przyspawać tą z jedynki. Też mam zaciski od opla, śmigam tak już 5 lat bez problemów. Nie wiem jak z serwem od mk4 ale patrz by pompa była bez ABS.

ja u siebie też zkładam serwo z mk3 pompa od t4 jeśli chodzi o pompę sprzęgła to ja daję z passata b4 do tego przerobiony pedał i dorobiona podstawa pod pompę,wszystko do obejrzenia w moim temacie na str.3,4

_________________
http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=814

Dzięki za podpowiedzi. Kolego ''Trzeci" Masz może jakiegoś ogarnietego goscia który zajął by się elektryka? Żeby wszystko podłączyć, wywalić immo i odpalić. Mieszkam nie daleko od Skrzyszowa dlatego pytam .

a skąd dokładnie jesteś?z podłączeniem i odpaleniem powinien poradzić sobie każdy elektryk samochodowy tym bardziej że będziesz wsadzał AGU,ja jestem umówiony z APSIKIEM z ProTune

_________________
http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=814