Mam pytanie odnośnie polosi do mk1 ,zostanie włożony silnik z mk4 1.8t agu wraz z skrzynia i osprzętem. Jakie polosie zastosować, z czego dobrać żeby nie spawac,słyszałem że z a3,czy z jakiegoś tdi. Jeżeli ktoś ma już ten etap za sobą to bardzo proszę o podpowiedź. Na portalu aukcyjnym są takie polosie robione na wymiar ale cena trochę zaporowa 1400zl za dwie. Wolałbym zaadaptować z czegoś ew trochę przerobić i założyć nowe przeguby, myślę że w połowie tej kwoty się zmieszcze.

od mk1 cabrio ale te na większy przegub, mam u siebie i zrobiłem już bezproblemowo ponad 20kkm (moc 230KM)

Na większe przeguby, Masz na myśli te przy kołach? Chciałbym wykorzystać piasty te które były w mk1 1 6d bo mam już je po galwanizacji, podobno zakłada się jakieś polosie, przeguby wewnętrzne z dawcy czyli w moim przypadku mk4 i przeguby z mk1 wraz z piastami od mk1 i wszystko pasuje. Tylko nie wiem jakie polosie dobrać. Czy te z Cabrio mają inną długość?

przegub przy skrzyni, ma być 100mm a nie 92mm

przeguby zewnętrzne 90mm od golfa mk3 1.9tdi mają taki sam wieloklin jak mk1

_________________
http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=814