Z ciekawości: czy istnieją jakieś informację na temat fabrycznej grubości lakieru w mk1? Jesli to ma znaczenie w 1978 roku?

to chyba wszedzie tak samo
od 0,30 do 110 mikronów wszystko powyżej lakierowane

_________________


http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6

Musimy wziąć pod uwagę normy VW i realia.
Normy VW mówią, że nowy samochód może mieć do 300 mikronów.

Aktualne lakiery są cieńsze, bliżej 100 mikronów. Wówczas raczej grubsze 150.
Progi, komora będą cieńsze od reszty zauważalnie.
Mogę pomierzyć moje mk1 bo miejscami jeszcze jest w fabrycznym. W sumie je mierzyłem jak je kupowałem ale nie pamiętam wartości.
Z ciekawostem mam na przykład VW Up, który na całym aucie ma 200 mikronów - wtórne malowanie w fabryce. Auto kupione w salonie. Jak ostatnio dziewczyna zachaczyła o drut wystający z drogi to nie przedał się przez obie warstwy lakieru.