Witam.
Po zagrzaniu silnika momentalnie węże wychodzace z silnika do chłodnicy robią się bardzo twarde i mega nabite ciśnieniem. Dopiero gdy odkrece korek zbiornika wyrównawczego płyn wytsrzela jak gejzer.
To samo dzieje się nawet bez termostatu.
Pomóżcie panowie bo sezon tuż tuż, tuż

Pozdrawiam

.

Zrób gdzieś test na co2 w układzie chłodzenia

Sprawdź korek od zbiorniczka wyrównawczego

Jeżeli nie jest winne odpowietrzenie w korku zbiornika wyrównawczego to powodem mogą być przedmuchy , na uszczelce głowicy lub pęknięta głowica bądź blok silnika.

Panowie.
Podłączę sie troszke pod temat.
Czy wie ktoś jaki jest wzrost cisnienia w układzie chłodzenia wraz ze wzrostem obrotów
silnika.
Czy mozliwe jest aby przy obrotach 4-5 tyś cisnienie rosło do około 2 bar?
Dodam,że na obrotach jałowych ciś chłodzenia to około 0,9-1 bar (bynajmniej u mnie)
Pozdrawiam Tomek