Witam,
mam dwa pytania odnośnie zmiany oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Pierwsze zasadnicze jak powinno wyglądać prawidłowe sprawdzenie jego poziomu ? Z moich informacji wynika, że na włączonym silniku z wrzuconym neutralnym biegiem. Na bagnecie dwa kółka oznaczające sprawdzenie na ciepło i na zimno. Domyślam się tylko, że dolne kółko jest od testu na zimno a górne od testu przy rozgrzanej maszynie.
Drugie, jaki powinienem zastosować olej do dolewki doraźnej a później do całkowitej wymiany ? Znajomy mechanik dotknął wycieku (stąd cała akcja, że skrzynia cieknie) i powiedział "czerwony, kup Mobil ATF 220". A co Wy na to ?

jak coś to wymień dolewki nie rób bo nie wiesz co tam masz wlane i usuń wyciek bo ci przy kontroli dowód zabiorą i mandat dostaniesz

_________________
MÓJ GOLF