Stan obecny

M65

Pomalowane

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Się składa się

Ps. Muke mam z głowicą, ta od silnika miała mikropęknięcie miedzy zaworami, druga też trafiona, trzecia ma przyjechać kurierem z Poznania w Pt z warsztatu zajmującego się regeneracja głowic.

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Podstawa sprawdź pierw szczelność głowicy. To że ma pęknięcie między zaworami nie znaczy że przepuszcza. Ja tak szukałem do ABF pod koniec miałem 4 i wszystkie z popękane. A wszystkie były szczelne i jeżdżą do dziś

Zgada się ,pierwsza z pęknięciem jest szczelna (wyszło dopiero przy zabielaniu i docieraniu zaworów na szlifierni), druga minimalnie puszcza, trzecia dopiero się okaże (prawdopodobnie od 1H). Jak składać od podstaw to konkretnie

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Co zrobiłeś z 1.6 eg?

Sporo części powędrowało na półkę w garażu (głównie osprzęt), silnik (słupek z głowicą) leżą przykryte przed warsztatem. Co było mi potrzebne do PG zostało przełożone (osłony rozrządu, chłodniczka oleju z podstawką itp). Jeśli ktoś jest zainteresowany słupkiem w dobrych pieniądzach i odbierze to osobiście, chętnie go sprzedam, osprzęt związany z K-Jetem również.

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Poszło Pw .

Mały aktual:

Łapy do skrzyni i na grodzi:

Pokrywa zaworów:

Całość:

Prace nad mocowaniem i wyjściami kompresora:



Całość ze skrzynką, poskładana na nowym sprzęgle LUK 228mm:

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Jak widać przy chłodnicy robi się ciasno, szukam takiej z wyjściami po stronie skrzyni. Obudowa wiatraka która była do tej pory się nie mieści, robię podejście jeszcze do takiej obudowy z 1.1 jak nie spasuje to szlifierka idzie w ruch. Łapa na skrzyni do lekkiego retuszu (poduszki na łapach napięte, silnik krzywo leży w komorze i napinacz od rozrządu ma zbyt blisko do podłużnicy). Ic wchodzi na styk pomiędzy chłodnicę a pas przedni, tak samo lampa a podłużnica, większy tam nie wejdzie. Ale siedzi w komorze!

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Niestety chwilowo temat się zatrzymał z powodu braku czasu na modzenie, zakup mieszkania itd.

Zbieractwo uskuteczniam :ała:

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Trochę porobione:

-Gwint po całości
-Nowe poduszki amortyzatorów na przód
-Łożysko koła przód
-Rozpórka tył
-Wjechał kpl. Pirelek 15 na Golfa.
-Elektryka
-Szybkie odświeżenie zacisków, zwrotnic, belki, stabilizatorów itd.
-Atrapa na dwie lampy z ramką czerwoną (jeden z tych fap elementów dla mnie w Gti mk1) założona.
-Zrekonstruowane podszybie plastikowe założone
-Kierunki z przodu (trochę zabawy z tym jest przez Ic, chłodnice...)
-Półosie od Scirocco 16V uzbrojone w przeguby w Golfie

Co do silnika przy próbie podłączenia instalacji i odpalenia, iskrzy przy zakładaniu klemy. Wyjmuje w Sobotę wiązkę i lecę od nowa kabelek po kabelku i chyba jednak przejdę na CE2. :lipa:



Na pocieszenie nowe toczki do taczki wpadły, może na przyszły sezon

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

Stan bieżący

_________________
www.facebook.com/GolfPirelli

ciekawie się prezentuje w tym kolorze golfik. na pirelki 15 długo polowałem kiedyś do dwójki ale ciężko było wtedy i pewnie teraz też.

No zaskoczenie . Jak dla mnie troche nie bardzo :/ . Ten golf wyglada jak samochod bundeswery .. . . Nie mam nic do poziomu prac czy wykonczenia , żeby byla jasność ale ten styl wojskowy na minus .
Pozdrawiam .Gti to gti .

No no ciekawe posuniecie z kolorystyką na plus, ze auto juz wyjechalo