Witam chciałbym wszystkim przedstawic mojego golfa którego wraz z moja dziewczyną zamierzam odbudować.
A wracając do Golfa jest to wersja 1,5 GX w automacie z roku 1983 roku samochód jak na swoje lata prezentuje się bardzo dobrze oto kilka fotek jeszcze przed zakupem

Kliknij obrazek, aby powiększyć

Kliknij obrazek, aby powiększyć

Kliknij obrazek, aby powiększyć

Kliknij obrazek, aby powiększyć
a tutaj obrazu po zakupie na garaż

Kliknij obrazek, aby powiększyć
Obrazu postanowiłem ściągnąć te felgi z oponami i je sprzedać na czas odbudowy założone są oryginalne stalówki w rozmiarze 14 niestety nie posadam zdjęć

Kliknij obrazek, aby powiększyć

Może to śmiesznie wygląda ale jako pierwszą rzeczą jaką zamawialem były oryginalne BBS RM które sobie tylko leżą oto zdjęcia

Kliknij obrazek, aby powiększyć

Kliknij obrazek, aby powiększyć
Nastempnie za mówiłem kilka dupereli takich jak listwa dzwi kierowcy szybka tylnych dzwi emblemat Volkswagen i jeszcze kilka drobiazgów niestety przesyłka jeszcze nie przyszla

W golfiku jest aktualnie wyciągany silnik który odpala na 3 cylindry skrzynią biegów oraz instalacja LPG która idzie do wyrzucenia
Plany są takie aby zrobić kompletny remont silnika i skrzyni biegów i wszystko ładnie pocałować i niech sobie czeka na resztę
A reszta samochodu idzie na rozbiórkę.Ją natomiast kompletnie wszystkie potrzebne mi elementy

Zacna wersja GX raczej masz bałagan w papierach bo ten model to koniec produkcji czyli 1983r.

_________________
mk one VR6 http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=282

i tak uważam że ta jedynką jest super że względu na super utrzymany stan samochodu

Dzisiaj do golfika zostały zamówione nowe kompletne zderzaki plastikowe +do kładka GTI długa od użytkownika btk123
Próbuje skompletować części które mam w kiepskim stanie lub w całe ich nie mam bardzo pilnie kupie okular od strony pasażera w chromie

Napisz jakie masz plany bo ciężko wywnioskować w jakim kierunku podążasz

_________________
mk one VR6 http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=282

1 Plany są takie wyciagam i robię kompletny remont silnika + skrzyni biegów
2 Nastempnie rozbieram cały samochód do gołej budy i kompletnie brakujące części typu listwy itp
3 Później robie piaskowanie budy i podzespołów zawieszenia itp
4 Nastempnie blacharka wycinanie wstawianie łącznie
5 Kolejnym etapem prac będzie malowanie całego samochodu i pożądane złożenie wszystkiego

Ten remont nie ma sensu bo wsadzisz w auto 20-40k a nadal będzie szczepanem.
Kup coś, gdzie będą się papiery zgadzały.p
Postaraj się też pisać zgodnie z regulaminem - nie tłuc postów po sobie.

_________________
werk137.pl - Zapraszam

Kolego remont i tak będzie robiony nie będę zmieniać samochodu na projekt

Kolega chciał Ci napisać, że auto nie ma żadnej wartości.

_________________
mk one VR6 http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=282

Dokładnie wiem co chciał kolega napisać
Ale ją po prostu nie będę zmieniać samochodu tylko i wyłącznie dlatego że w dowodzie mam 83 bo reszta jest w super stanie
Remont i tak będzie i tak
Pozdrawiam

Tak czytam i czytam i trochę mnie to irytuje . . Jak można napisać że auto nie ma wartości . Każde mk1 ma jakąś wartość , jak nie materialą to sentymentalną . Szczepan , szczepan . Stefana ala gti poszlo za 6k euro a szczepan bo 1.5d zrobiony i podziwiany na zlotach .Skoro 70 % mk1 to szczepany to na tym forum wszyscy mają tylko z tych 30% oryginalne , he he . Dajcie spokój . Niech ratuje , bo kazde mk1 na drodze to powód do dumy .

Popieram w 100% ! Kazda jedynka jest na swój sposób unikalna i ma własną historię i o kazda trzeba zadbać

Ją również zgadzam się z kolegami ponieważ to jest mk1 5d to ma nie mieć wartości tylko dlatego że ma w dowodzie 83 rok. Naprawdę myślałem że na tym forum są ludzie którzy potrafią docenić kultową jedynkę . A co do tematu remont tej jedynki bez żadnej wartości i tak będzie pozdrawiam