Nieruwno masz te tarcze pomalowane, i wogule to zaciski mają inny kolor niż osłony. Bezsesnu
Lepiej by było jagbyś wzionł i pomalował całe tarcze pendzlem, tylko takom farbom antykorozywnom co sie minja nazywa. Wtedy jagdyś go dał do muzełum to by nie rdzewiały.
I jak masz gurnom rozpurke to dolnom też warto zamontowac, wtedy buda jest sztywna i sie kielichy nie rozhodzom.
A wogule to byś VR-a KR-a albo jakiegoś eMR-a zamontował pod maske, to proste, ze szwagrem w tydzień to ogarniemy, tylko musisz załatwic kista harnasia na dniówke.


ps.
Co do ceny myśle ze 12-14 tysięcy to realna cena w PL, tylko musiałoby trochę powisieć na OLX albo allegro.
Wbrew pozorom na klasyki do ok 20 tys typu VW / MB / BMW jest w Polsce całkiem sensowny rynek, zwłaszcza jeśli auto jest zrobione dobrze i blisko oryginału.

Auto po polerce i przeczyszczeniu gaźnika można oglądać w muzeum: Galeria Pępowo. Prawdopodobnie tam zostanie przez najbliższe lata.

_________________
werk137.pl - Zapraszam

toś sobie garaż wynalazł, bliżej nic nie było?? długo mnie w pępowie nie było, a że mam bardzo blisko podjade niebawem na oględziny moze jeszcze co innego ciekawego dodali do kolekcji od mojej poprzedniej wizyty.