Golf mkI BiAłY Diesel By Erni

maj0nez

I jaki masz dystans przy tym??

Erni

20mm z przodu 30mm z tyłu

z dużymi oporami i przygodami jakoś się zmieściło wkrótce więcej zdjęć

Erni

Jest hardcor wszystko na styk ledwo wlazło milimetry

niżej się nie da. Sory za jakość zdjęć ale robione byly na szybko tabletem ;P

Erni

Odświeżenie tematu ;p mamy styczeń wiadomo auto w garażyku. Obecnie ogarniam bbs tak jak wspominałem wcześniej. Rotor już stoczony i rant od środka zeszlifowany więc nie powinny już trzeć o amorek. Ranto bębny zostały wypolerowane na lustro. Na dzień dzisiejszy dostałem informacje ze rotory są już pomalowane więc myśle że w tygodniu będę już miał je spowrotem. Zostanie tylko zamówić kilka śrubek i nakrętek które się zniszczyły przy rozkręcaniu i będzie można składać do kupy ;p. W międzyczasie przypadkowo wpadł drugi komplet alufelg ori vw Avus Snowflakes za dobrą kase(oponka nankang 155/55/14). W bardzo ładnie zachowanym orginalnym stanie ;p. Na szrocik trafił golfik udało się wyrwać parę pierdół takich jak ramka licznika chrom zaślepki wycieraczek (które poszly do garbusa ;p), rozrusznik który z zewnątrz wyglądał jak po regeneracji (czekam na odpowiedź Sylwka jak to wygląda) bo stary już się kończyć zaczął heh,przekaźnik,lampa i pare innych przydatnych pierdołek ;p. Poniżej kilka fot (amatorka hehe..)
felg i golfa z poprzedniego sezonu (amatorka hehe..)

Majeczka

Avusy prezentują się świetnie

dobry ich stan

Erni

Odświeże temat na koniec sezonu

Ok więc podsumuję cały sezon 2017. Golfik za dużo w tym roku kilometrów nie zrobił

. Za dużo się też nie zmieniło , były drobne problemy z elektryką ale już wszystko ogarnięte, wymiana świec żarowych . Przy okazji został naprawiony licznik w którym nie liczyło kilometrów i przepaliły się żarówki. Wpadła ramka licznika chrom i popielniczka z zapalniczką. Golfik wczesną wiosną latał na ori vw snowflakes. Obecnie leżą w garażu jako rezerwowe koło ;p. Później przez jakieś 2 miechy latałem na freda RMACH ;P(dzięki Kamil :beer: ). No i na koniec sezonu udało się w końcu założyć docelowe koło, felgi zostały rozkręcone ranty poszły w polerkę, rotory zostały pomalowane w brązowy metalik i skręcone na zewnątrz + nowe kilka centów dystanse . Do golfa miała wpaść okleina KAMEI która leży w garażu i czeka już ponad miesiąc na fachowca który nie ma czasu i stwierdziłem że zostanie naklejona jednak na wiosnę, bo nie ma już sensu. Po za okleiną wpadną małe inne dodatki które zmienią wygląd golfa z zewnątrz ale to już zobaczycie i ocenicie na wiosne ;p. Golf w końcu dostał nowy wpólny garażyk z garbusem

. Niżej wrzucam kilka zdjęć golfa z sezonu 2017 . Podziekowania dla Ukaszowy za ostatnie zdjęcia golfika cyknięte w tym roku . Pozdro ;p

Czekamy na pogodę może uda się jeszcze wyjechać

koles154

kolejna szeroka na waskich zderzakach.. no nic bardzo łądny Golfik. pytanko nie rozpie**la Ci budy gwint twardzieluch TA i taki niziutki profil? bo mi znajomy mowil zeby nie zakladac gwintu do mk1 z tego powodu właśnie

DaDo95

Jest moc, podoba mi się na tym kole

passatgl5

W ogóle jest ładny, ładnie polakierowany i robiony ze smakiem, choć za odstępstwami od oryginału nie przepadam. Nawet to Polo czerwone co sie tak czai w tle ładnie wygląda :-)

Erni

koles154 pisze:

kolejna szeroka na waskich zderzakach.. no nic bardzo łądny Golfik. pytanko nie rozpie**la Ci budy gwint twardzieluch TA i taki niziutki profil? bo mi znajomy mowil zeby nie zakladac gwintu do mk1 z tego powodu właśnie

Nic nie rozwala bo mam spięty przód i tył i jest ok

JohnTitor

Skąd masz te nakładki na tablice rejestracyjne???

Erni

JohnTitor to nie są nakładki zostało przerobione w programie

Niedzielne przepalanie ;p

Golfik przeszedł pare zmian i modyfikacji. Opis nie bawem.

Erni

Odświeżam temacik ponieważ od początku sezonu troszkę w golfie się pozmieniało technicznie i wizualnie. Przednie zaciski zostały rozebrane zregenerowane czyli wymiana wszystkich gumek ,tłoczki i łożyska , pomalowane proszkowo i złożone na nową tak jak należy. Przy okazji wymieniłem osłony tarcz bo stare byly w slabym stanie. Wpadł również zestaw naprawczy skrzyni biegów dzięki temu biegi wchodzą teraz idealnie. Pod maską też się trochę pozmieniało wpadło parę rzeczy w proszku osłona rozrządu,pokrywa zaworów, osłona wentylatora,serwo. Po za tym została wymieniona chłodnica ponieważ stara swoje przeżyła bo była w golfie od nowości ;p, zbiorniczek wyrównawczy został zmieniony na nowy firmy febi stary był już żółty i brzydki. Silnik zaczął ostatnio strasznie kuleć cieżko palił zaczął kopcić brzydko pracował myślałem że to już jego koniec były już myśli nad swapem ale udało się go ożywić. Wymienione zostały końcówki wtryskiwaczy,świece,ustawiona pompa,nowy alternator, nowy rozrusznik itd. W środku do konsoli wjechał obrotomierz (jak zawsze Sylwek :beer: ) i udało się ogarnąć podświetlenie zegarów na zielone, regeneracje przeszła przy okazji tylna półka która była już trochę zmęczona i potrafiła wpadać do bagażnika.W międzyczasie auto odwiedziło lakiernika malowane były tylne błotniki ponieważ zostały uszkodzone przez felgi i glebę. Z zewnątrz nareszcie wpadła okleina KAMEI, ponownie zawitały z tyłu czarne fifty i z przodu czarne kieruneczki. Z tyłu i przodu wpadły cambery. Niżej jakaś fotorelacja

z napraw . Dzięki Marcinie za kawał dobrej roboty wykonanej przy golfie :beer: :beer: :beer:

.