spokojnie nie takie rzeczy sie robiło to tylko 0k 200km gdyby było 500 to bym się głowił


dzieki mazzy
wiem jedno ja nie chcę wychodzić rano na parking i patrzeć na auto które mi sie nie podoba chcę mieć satysfakcje z jazdy a nie męke to jest moje zdanie szanuje zdania innych moje niech też będzie szanowane
a krytyka będzie zawsze tak jak i pochwała

dokładnie każdemu podoba się co innego, każdy robi samochód pod siebie często w innym celu, jeden chce piękną fure dla wyglądu, drugi pocisk który będzie latać, a jeszcze inny będzie chciał full oryginał

Powiem od siebie tyle, 2002 roku przerobiłem mk2 dość mocno, na przeróbki poszło 12k wszystko robiłem sam koszty robocizny 0, wszystkim którym się wydaje że da się coś zrobić dobrze i tanio mówię nidyrydy, bo albo robi się coś dobrze albo wcale. Najważniejsza część tego wywodu, podobał mi się po przeróbce mój mk2 ale do dziś żałuję że nie zostawiłem go w oryginale, za 12k doprowadził by go do wyśmienitego stanu. Przemyśl jeszcze raz plan
Pozdrawiam

wymiana silnika na tdi ta karoseria się rozpadnie jest ciężki i powoduje duże wibracje a im większy i cięższy silnik tym większa podatność karoserii na skręcanie i różne dziwne zachowanie więc przydało by się wzmocnienie i usztywnienie bo to ma swoje lata i rdza też to zjadała w niektórych miejscach jak tego nie zrobisz może się okazać że w miejscach połączeń blach zacznie się rozłazić o ile się nie mylę to chyba ori karoseria diesla jest mocniejsza , co do chromów pod ten kolor i szerokiej lampy nie bardzo ale to twoje auto , a co do silnika to może jak ktoś pisał silnik z polo 1,3 lub z golfa mk3,vento od 1,4 do 1,6 te które wyglądają jak te małe silniki oznaczenia ich to ABD lub ABU a odpadnie ci spawanie pod maską i ABU to jest 1,6 i jest fajna baza do grzebania porównaj go ze swoim 1,1 wizualnie są prawie takie same , kilka garaży od mojego koleś ma takie mk3 z tym silnikiem i ma tam małą kombinacje założoną tzn przerobione turbo na pasek na dość sporym przełożeniu turbina nie duża ale jeździ to dość fajnie i na wskaźniku ciśnienia pokazuje do 0,3bara i to jeździ już z 5lat tak ,nie ma żadnych zaworów smarowania i innych
tu masz wygląd i parametry http://www.golf3abu.fora.pl/dane-techni ... nik,2.html\
a tu opis podobnych silników z innym oznaczeniem http://www.volkswagen-golf.pl/dane-tech ... lf-iii-16/
no i podniesienie mocy nie kończy się na silniku zostają hamulce tarcze klocki i serwo ,sterowanie sprzęgłem ja w swoim TDI miałem hydrauliczne i sterownie skrzynią biegów cięgna czy linki i zawieszenie ,
ale dość pierniczenia ja już sporo namieszałem ci w głowie a ty decyduj to twoje auto

_________________
MÓJ GOLF

coś zaczęło się dziać narazie motor wyfrunął

z bracholem robimy listwy pod chrom do zderzaka bo narazie mam tylko gumę na przód którą udało mi sie zakupić razem z kłami a tylnej nie mam wiec bedzie w chromie
i zakupiłem tkaninę na fotele i do bagażnika tapicer umówiony na marzec

zderzak i listwy po zrobieniu

auto juz na warsztacie czeka na operacje a fotele się robią cos ruszyło nareszcie

fotele gotowe fota tylnej kanapy

ile Cię skasował jeśli można wiedzieć?

_________________
Mój projekt: http://www.vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=461

w Słupsku zapytaj, dwóch "młodych" mających pojęcie tapicerów masz z grupy vaga

_________________
moje padłooo

mnie po znajomości z materiałem (skóra i tkanina) za przód i tył uwaga ! 900pln
gdzie normalnie zaczynała się rozmowa z innymi tapicerami od 2000tyś

Dawno nie pisałem bo i nie by lo o czym ale zaczołem polerowac felgi po piaskowaniu sprawdzałem kolor do vw i szydełkowanie na zagłówek pozatym jeszcze nie ruszyłem z blacharą bo motor nie wsadzony

no ładnie zaczyna sie tu dziac co do foteli to podobaja mi sie w uj z kont miałeś materiał ??
bede obserwował

felgi ohydne do takiego projektu jak zmienisz hamulce to co te koła nie wlezą.

_________________
mk one VR6 http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=282

kupiłem w polskiej hurtowni przez internet ale mają swoją siedzibę fizycznie i jest tam pare kolorów do starszych projektów

felgi były mierzone do zacisków tych co mają być i jest dobrze a co do samego wzoru felgi ja to widzę inaczej niż ty ale jak możesz to żuć fotę jaką felgę byś widział